top of page

ATAL WARTA TOWERS
Budynek Miszkalny Wielorodzinny w Poznaniu ul. Rataje 166

Przedmiotem inwestycji jest budowa budynku mieszkalnego z wbudowaną częścią usługową w parterze oraz wbudowanym dwupoziomowym garażem podziemnym wraz z infrastrukturą techniczną niezbędną do prawidłowego funkcjonowania obiektu i zagospodarowaniem terenu, na nieruchomości gruntowej oznaczonej jako działki nr 3/18, 3/19, 4/14, 6/8, 6/9, 8/4, 8/9 AM-16, obręb Rataje położonej przy ul. Rataje przy zbiegu ulic Hetmańskiej i ul. Zamenhoffa w Poznaniu. 

Budynek jest przeznaczony jako mieszkalny  i posiada 17 kondygnacji nadziemnych powyżej parteru i zawiera 352 mieszkań. Funkcja mieszkalna oparta komunikacyjne na 5 klatkach schodowych. Na kondygnacji parteru zaprojektowano 15 lokali usługowych o funkcji handlowej i biurowej lub zbliżonej do tych funkcji.

Na parterze oprócz lokali  usługowych zlokalizowano również w części wewnętrznej pomieszczenia techniczne w tym pomieszczenia stacji transformatorowej, rozdzielni trafostacji, rozdzielni elektrycznej budynku, zespoły komórek lokatorskich, pomieszczenia śmietników wbudowanych, rowerowni, pomieszczenie portierni z centralą alarmową wraz z węzłem sanitarnym. Śmietniki wbudowane zaprojektowano jako dwa osobne dla części mieszkalnej i usługowej pomieszczenia.  

Wejścia do części mieszkalnych budynku przewidziano od strony patio. Patio zaprojektowano jako przestrzeń ogólnodostępna dla mieszkańców oraz klientów lokali usługowych.

Wejścia do lokalów usługowych od strony zewnętrznego obwodu budynku z przebiegającego wzdłuż budynku ciągu pieszego.

Części parterowa budynku zlokalizowana od strony północnej  wzdłuż ul. Rataje zaprojektowana została jako pochylnia z przebiegającym na niej ciągiem pieszym, łączącym poziom projektowanego terenu z poziomem drugiej kondygnacji nadziemnej budynku poprzez przestrzenie tarasów zielonych zlokalizowanych nad parterową częścią usługową.

Pochylnia zapoczątkowana od strony zachodniej działki obiektem ziemnym o formie pochyłego nasypu porośniętego trawą, przechodzącego płynnie we wznoszącą się kondygnacje parteru do docelowej wysokości stropu nad kondygnacją parteru. Strop pochylni oraz tarasów powstałych na stropie nad lokalami usługowymi projektuje się jako stropodach zielony.

Na dachu budynku zaprojektowano przestrzeń techniczną w postaci nadbudówek technicznych, szybów windowych, komór oddymiających, central wentylacyjnych i wentylatorów.

Budynek zostanie podpiwniczony. Projektuje się wbudowany dwukondygnacyjny wielostanowiskowy garaż podziemny zawierający łącznie 306 miejsc postojowych dla samochodów osobowych a także niezbędne pomieszczenia techniczne takie jak:

Węzeł cieplny, pomieszczenie wodociągów i hydroforów bytowych, pomieszczenia elektryczno – teletechniczne, pomieszczenie rozdzielni przeciwpożarowej i automatyki, pomieszczenia separatorów, pomieszczenie pożarowych zbiorników wody i hydroforów pożarowych, komórki lokatorskie i zespoły komórek lokatorskich.

Projektowane zmiany w terenie będą zasadnicze - w miejsce terenu bez zabudowy powstanie obiekt o gabarytach oraz geometrii wynikającej z zapisów Decyzji o Warunkach Zabudowy, teren zostanie uporządkowany, utwardzony oraz zagospodarowany zielenią.

Początek realizacji: 02/2019  

Zakończenie realizacji: 05/2022

 

Zakres wykonania:

Generalne wykonawstwo: ATAL S.A

Funkcja na budowie: Kierownik budowy

Dane charakterystyczne OBIEKTU

 

a) Kubatura cz. nadziemnej: 135 544,49 m3

a) Kubatura cz. podziemnej:  45 036 m3

b) Zestawienie powierzchni: 

pow. zabudowy dla części niskiej – do 6m wysokości  3551,26m2

pow. zabudowy dla części średniowysokiej do 25m wysokości  : 2450,14m2

pow. zabudowy dla części wysokiej powyżej 25m wysokości   2225,98m2

Powierzchnia całkowita garaży podziemnych   9921,74m2

Powierzchnia całkowita części podziemnej  12 172,42m2

Powierzchnia całkowita nadziemna  36 273,52m2

c) Wymiary budynku:

maksymalna szerokość: 70,65m

maksymalna długość:   109,89m

maksymalna wysokość do attyki   57,36m

 

bottom of page