
ATAL WARTA TOWERS
Budynek Miszkalny Wielorodzinny w Poznaniu ul. Rataje 166
Przedmiotem inwestycji jest budowa budynku mieszkalnego z wbudowaną częścią usługową w parterze oraz wbudowanym dwupoziomowym garażem podziemnym wraz z infrastrukturą techniczną niezbędną do prawidłowego funkcjonowania obiektu i zagospodarowaniem terenu, na nieruchomości gruntowej oznaczonej jako działki nr 3/18, 3/19, 4/14, 6/8, 6/9, 8/4, 8/9 AM-16, obręb Rataje położonej przy ul. Rataje przy zbiegu ulic Hetmańskiej i ul. Zamenhoffa w Poznaniu.
Budynek jest przeznaczony jako mieszkalny i posiada 17 kondygnacji nadziemnych powyżej parteru i zawiera 352 mieszkań. Funkcja mieszkalna oparta komunikacyjne na 5 klatkach schodowych. Na kondygnacji parteru zaprojektowano 15 lokali usługowych o funkcji handlowej i biurowej lub zbliżonej do tych funkcji.
Na parterze oprócz lokali usługowych zlokalizowano również w części wewnętrznej pomieszczenia techniczne w tym pomieszczenia stacji transformatorowej, rozdzielni trafostacji, rozdzielni elektrycznej budynku, zespoły komórek lokatorskich, pomieszczenia śmietników wbudowanych, rowerowni, pomieszczenie portierni z centralą alarmową wraz z węzłem sanitarnym. Śmietniki wbudowane zaprojektowano jako dwa osobne dla części mieszkalnej i usługowej pomieszczenia.
Wejścia do części mieszkalnych budynku przewidziano od strony patio. Patio zaprojektowano jako przestrzeń ogólnodostępna dla mieszkańców oraz klientów lokali usługowych.
Wejścia do lokalów usługowych od strony zewnętrznego obwodu budynku z przebiegającego wzdłuż budynku ciągu pieszego.
Części parterowa budynku zlokalizowana od strony północnej wzdłuż ul. Rataje zaprojektowana została jako pochylnia z przebiegającym na niej ciągiem pieszym, łączącym poziom projektowanego terenu z poziomem drugiej kondygnacji nadziemnej budynku poprzez przestrzenie tarasów zielonych zlokalizowanych nad parterową częścią usługową.
Pochylnia zapoczątkowana od strony zachodniej działki obiektem ziemnym o formie pochyłego nasypu porośniętego trawą, przechodzącego płynnie we wznoszącą się kondygnacje parteru do docelowej wysokości stropu nad kondygnacją parteru. Strop pochylni oraz tarasów powstałych na stropie nad lokalami usługowymi projektuje się jako stropodach zielony.
Na dachu budynku zaprojektowano przestrzeń techniczną w postaci nadbudówek technicznych, szybów windowych, komór oddymiających, central wentylacyjnych i wentylatorów.
Budynek zostanie podpiwniczony. Projektuje się wbudowany dwukondygnacyjny wielostanowiskowy garaż podziemny zawierający łącznie 306 miejsc postojowych dla samochodów osobowych a także niezbędne pomieszczenia techniczne takie jak:
Węzeł cieplny, pomieszczenie wodociągów i hydroforów bytowych, pomieszczenia elektryczno – teletechniczne, pomieszczenie rozdzielni przeciwpożarowej i automatyki, pomieszczenia separatorów, pomieszczenie pożarowych zbiorników wody i hydroforów pożarowych, komórki lokatorskie i zespoły komórek lokatorskich.
Projektowane zmiany w terenie będą zasadnicze - w miejsce terenu bez zabudowy powstanie obiekt o gabarytach oraz geometrii wynikającej z zapisów Decyzji o Warunkach Zabudowy, teren zostanie uporządkowany, utwardzony oraz zagospodarowany zielenią.
Początek realizacji: 02/2019
Zakończenie realizacji: 05/2022
Zakres wykonania:
Generalne wykonawstwo: ATAL S.A
Funkcja na budowie: Kierownik budowy
Dane charakterystyczne OBIEKTU
a) Kubatura cz. nadziemnej: 135 544,49 m3
a) Kubatura cz. podziemnej: 45 036 m3
b) Zestawienie powierzchni:
pow. zabudowy dla części niskiej – do 6m wysokości 3551,26m2
pow. zabudowy dla części średniowysokiej do 25m wysokości : 2450,14m2
pow. zabudowy dla części wysokiej powyżej 25m wysokości 2225,98m2
Powierzchnia całkowita garaży podziemnych 9921,74m2
Powierzchnia całkowita części podziemnej 12 172,42m2
Powierzchnia całkowita nadziemna 36 273,52m2
c) Wymiary budynku:
maksymalna szerokość: 70,65m
maksymalna długość: 109,89m
maksymalna wysokość do attyki 57,36m



